INTRODUCTIE
Moeten we de M3 nog wel introduceren? De eerste én laatste V8 in een 3 Serie. Een absoluut meesterstuk. Een meesterstuk waarvan we inmiddels kunnen zeggen dat we iets dergelijks mede dankzij de huidige milieuregels niet meer gaan meemaken. Bij het aanbieden van dit bijzondere, relatief jonge exemplaar kunnen we een gevoel van trots dan ook niet onderdrukken. Naast de goede (technische én cosmetische) staat worden we vooral enthousiast van het af-fabriek Competition Pack waardoor de auto nóg ‘scherper’ is.
Uitvoering
Over de fabrieksopties kunnen we kort zijn: de auto heeft simpelweg álles. Dus ook het gewilde, doch zeldzame Competition Pack. Hiermee heeft de auto niet alleen een aangepast onderstel, maar ook de (naar onze bescheiden mening…) allermooiste origineel BMW wielen die leverbaar waren: 19 inch Style 359M. Verder zoals gezegd elke fabrieksoptie, dus ook het high-end Individual Audio systeem, programmeerbare afstandsbediening in de binnenspiegel, het adaptieve onderstel, er is niets ‘vergeten’!
Na import is de auto aangepast naar Europese specificaties, waaronder de tellerunit, verlichting en het idrive systeem.
Onderstaand de volledige optielijst inclusief de fabriekscodes:
300 Alpinweiss 3
NDSW Uitgebreid Leder Novillo Schwarz
1CC Automatisch start/stop systeem
2MD M-Drive
2MK M-DCT transmissie met dubbele koppeling
223 Dynamic Damper Control
302 Alarmsysteem
313 Buitenspiegelpakket
319 Geintegreerde universele afstandsbediening
322 Comfort Access
415 Zonnescherm voor achterruit
4AE Verschuifbare armsteun voor
4MY Interieurlijsten leder carbon structuur
4NA Binnenspiegel met digitaal kompas
415 Zonnescherm voor achterruit
481 Sportstoelen
459 Elektrisch verstelbare voorstoelen met memory
490 Leuningbreedte verstelling
494 Stoelverwarming voor
5AC Automatisch grootlicht
502 Koplampsproeiers
507 Park Distance Control achter
521 Regen- en lichtsensor
522 Xenon verlichting
524 Adaptieve koplampen
534 Automatische airconditioning
540 Cruise control
563 Lichtpakket
6FL USB audiointerface
6NF Muziekinterface voor smartphone
6NR Apps
6VC Combox
609 Navigatie Professional
620 Spraakbediening
639 Bluetooth handsfree
7MA Competition Package
752 Individual Audio Systeem
760 Hoogglans shadow line
775 Zwarte hemelbekleding
Historie
Eerste registratiedatum 26 maart 2012 in Californië. De auto heeft twee Amerikaanse eigenaren gehad. Een bekende coureur (o.a. Supercar Challenge en GT4 rijder) kocht de auto bij een relatie en haalde de auto voor eigen gebruik naar NL. Inmiddels rijdt hij vanwege praktische overwegingen een M3 Sedan, waardoor deze Coupé beschikbaar is gekomen.
Onderhoudsverleden
Naast het volledig bekende onderhoudsverleden, is de auto technisch klaargemaakt naar de hoge standaarden van de coureur. Zijn racemonteurs hebben de auto groot onderhoud gegeven. Hoewel dit exemplaar van een relatief ‘laat’ bouwjaar is zijn, om niets aan het toeval over te laten, zelfs de lagerschalen preventief vervangen. Tevens zijn de uitlaatdempers gemodificeerd voor net dat beetje extra ‘V8-sound’.
Onderstaand de in de servicehistorie genoteerde onderhoudsmomenten:
26.03.2012 – 0 km
16.04.2012 – 1.792 km
09.09.2013 – 22.056 km
29.01.2015 – 45.720 km
03.03.2016 – 69.643 km
18.05.2017 – 95.225 km
Conditie
De auto is volledig vrij van beschadigingen. Ook de fraaie velgen zijn in smetteloze conditie. Zoals genoemd is de auto technisch in topconditie, met een volledige check-up uitgevoerd door een top raceteam als bewijs.
Eerstvolgende onderhoud: 23.000 km
Banden voor – 4mm
Banden achter – Nieuw bij aflevering
Leveringscondities
Wij rekenen geen afleveringskosten – Afleveringscondities:
· Aankoopkeuring uitgevoerd door externe specialist;
· In- en exterieur volledige gereconditioneerd (showroomstaat);
· Volledige set sleutels en alle boordliteratuur;
· Lagerschalen vervangen
